Дизельные погрузчики.Дизельный погрузчик (ДП) привлекает большинство клиентов прекрасным соотношением цены и качества. За сравнительно невысокую стоимость вы получаете надежного и экономичного помощника. Дизельные погрузчики работают на дешевой солярке, при этом отличаются высокими показателями мощности и производительности. Благодаря этому данный вид оборудования востребован на складах с большим грузооборотом. Основные марки, которые рассматривают, когда приобретают дизельные погрузчики: Toyota, Hyster, Komatsu, ТСМ и др. Есть у дизельных погрузчиков и существенный недостаток: вредный выхлоп. Из-за него не следует использовать данную группу оборудования в небольших и плохо проветриваемых помещениях. Стоит обратить внимание на тот факт, что все современные дизельные погрузчики укомплектованы двигателями с пониженным расходом топлива – это позволяет сократить степень вредного воздействия на окружающую среду. Кроме того, выбирая складскую технику, следует понимать, что известные производители заботятся о качестве своей продукции, ее экономичности и экологичности. Приобретая, к примеру, дизельный погрузчик Komatsu, Hyster или Toyota, вы можете быть уверены в том, что двигатель соответствует всем нормам и международным стандартам, в том числе Евро III, а техника малоизвестного производителя вряд ли порадует вас экологическими показателями. Таким образом, можно выделить основные плюсы и минусы использования на складе дизельных погрузчиков. Плюсы:
Минусы:
Газобензиновый или вилочный погрузчик уступает по мощности своим собратьям, работающим на солярке. Вместе с тем его ресурсы намного выше, чем у того же электропогрузчика. Он работает, как обычная автомашина и не требует зарядки батарей, а следовательно, неприхотлив в эксплуатации. Все погрузчики этой группы комплектуются двигателем, позволяющим работать и на бензиновом, и на газовом топливе. В отличие от дизельных погрузчиков, это оборудование более экологично, а потому может использоваться и при работе в закрытых помещениях. Главным недостатком газобензиновых погрузчиков можно назвать отсутствие развитой сети газонаполнительных станций. Кроме того, по экологическим показателям и уровню шума это оборудование уступает электропогрузчикам. Как и дизельные погрузчики, газобензиновая техника производит достаточно шума, а также нуждается в периодическом техническом обслуживании. Электропогрузчики. Электропогрузчики, в отличие от газобензиновых и дизельных погрузчиков, не нуждаются в частом сервисном обслуживании и не требуют значительных затрат на ремонт, что в конечном итоге компенсирует высокую стоимость оборудования. Кроме того, электропогрузчики абсолютно безопасны для окружающей среды и людей, работающих на складе. Еще одно преимущество электропогрузчиков перед бензиновыми и дизельными погрузчиками – очень низкий уровень шума. Не обошлось и без минусов, как и в случае с другими типами складского оборудования. Первое, что стоит отметить – более высокая цена по сравнению с бензиновыми и дизельными погрузчиками. Кроме того, электропогрузчику требуется перерыв в работе, чтобы можно было заменить аккумулятор. Это не слишком удобно, если склад работает в несколько смен. Вдобавок, для обслуживания такого погрузчика требуется персонал и специальное помещение под зарядную станцию. Компания «СоюзКомплектАвтоТранс» предлагает своим клиентам качественное новое складское оборудование Hyster и Combilift, а также б/у известных производителей: Komatsu, Toyota, ТСМ и др. Более подробную информацию о нашей продукции Вы можете получить на основных разделах сайта или, связавшись с нами по телефону |